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Aplicación
vehículos ferroviarios
Con el rápido desarrollo de la industria ferroviaria, la locomotora eléctrica ha obtenido un gran progreso. Como resultado, el intercambiador de calor, que se utiliza para enfriar el transformador principal y el convertidor de la locomotora eléctrica, también mejora mucho tanto en su estructura como en su función, y se han planteado mayores solicitudes.
La locomotora eléctrica antigua adopta principalmente un intercambiador de calor de cobre que tiene un gran tamaño, peso pesado, baja capacidad de intercambio de calor y alto costo. Para cumplir con los requisitos del mercado, Metalli ha diseñado y desarrollado intercambiadores de calor de aluminio con estructura compacta, excelente rendimiento y alta confiabilidad. Durante el diseño se han tenido en cuenta los riesgos potenciales como la vibración, la corrosión y el bloqueo de arena, que pueden provocar una disminución de la eficiencia de la transferencia de calor. Además, de acuerdo con la curva característica del ventilador y la curva característica de resistencia del fluido de todo el sistema de enfriamiento, en la garantía de la capacidad de intercambio de calor del enfriador, se ha procesado el cálculo para optimizar el rendimiento del sistema de ventilación y el sistema de agua y aceite.
Con la visión de promover la gestión térmica a través de la innovación, metali se compromete a crear mejores soluciones de gestión térmica para sus aplicaciones.
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